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更换轮毂轴承的技巧

发表时间:2023-05-23 15:42:44   点击数量:284

在车辆维修方面,需要为车库技术人员和机械师提供更快、更安全、更可靠的流程。轮毂轴承不是*简单的安装部件,这就是为什么我们需要一些技巧来帮助避免常见错误的原因。

第*个技巧是在安装前将安装的轴承与新轴承进行比较。选择错误的轴承是技术人员*常犯的错误。

避免损坏磁编码器

一些轮毂轴承具有用于 ABS 信号的磁性编码器,因此需要

更密切的关注。编码器密封件包含许多北极 (N) 和南极 (S),由速度传感器读取。如果N+S极在安装过程中损坏,则可能导致ABS系统故障。

车库技术人员可以使用测试卡确定轮毂轴承是否具有编码器。相同的测试卡也可用于确定安装的轴承是否有极损坏,这反过来可以帮助技术人员识别ABS信号问题。

使编码器远离磁铁和污垢

一个好的提示是避免使用扳手和螺丝刀等工具接触或靠近编码器,因为它们会改变 N+S 极,再次导致 ABS 信号出现问题。考虑到这一点,只能在安装前立即将轴承从保护包装中取出。

确保编码器方向正确

编码器仅存在于轮毂 I 代轮毂轴承的一侧(由测试卡标识),因此在按入转向节时保持正确的方向*关重要。在开始此操作之前,请始终检查编码器表面在组装后是否与传感器相邻。

避免编码器表面的压力

对于压制,请使用仅接触轮毂 I

代轴承上外圈端面的工具(图 3)。切勿按压编码器密封件,也切勿按

压内圈,因为这会导致轴承在使用几公里内失效。选择合适的刀具后,保持轴承与孔对齐,并将其垂直压入转向节中。

正确安装轴承的更多提示

在整个过程中要记住许多一般提示,例如照顾所有悬架部件以避免任何不必要的损坏。此外,为了确保轴承的正确安装,在装配过程中控制轮毂和转向节尤为重要,同时应事先清洁与轴承接触的所有表面。   



绍兴西姆特轴承有限公司

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